Conducción autónoma:
Diseñando el mañana hoy
La conducción autónoma está en boca de todos, pero ¿qué significa realmente para la movilidad del mañana? ¿Y para el transporte público del futuro? Pronto aumentará considerablemente el número de vehículos sin conductor en nuestras calles. Sin embargo, la conducción autónoma por sí sola no aliviará a largo plazo los niveles de tráfico. En realidad, necesitará de una integración bien estudiada con el transporte compartido.
Orientación a las necesidades + conducción autónoma = más movilidad, menos tráfico
El sistema operativo bajo demanda de ioki no solo ofrece soluciones inteligentes para módulos de movilidad con conductor, sino que también está preparado para los servicios sin conductor del futuro. Nuestra plataforma inteligente es capaz de comunicarse con lanzaderas automatizadas, creando así un servicio de transporte bajo demanda al tiempo que posibilita una gestión eficiente de la flota con un aprovechamiento óptimo.
Mirando siempre hacia delante
Como precursores, ya hemos implementado la conducción autónoma en el transporte público local y estamos preparando sistemáticamente a los proveedores de transporte para un futuro completamente automatizado. Para ello, combinamos soluciones digitales con las soluciones existentes, creamos innovación a partir de la tradición y desarrollamos cambios basándonos en la experiencia.
Transporte público sin conductor: nuestros hitos
Certificación de TÜV SÜD como organismo de prueba independiente
Realización de pruebas con varios tipos de vehículos totalmente automatizados de diferentes fabricantes
Elaboración de tipos de autorización innovadores para servicios bajo demanda autónomos
Aprobación de conceptos de vehículo sin conductor
Ensayos en circuitos de prueba (privados) y en el sistema de transporte público
Conducción totalmente automatizada en áreas rurales, así como en la vía pública de grandes ciudades
Integración de la conducción autónoma con la movilidad bajo demanda orientada a las necesidades
Implantación de la primera línea regular de autobús con minibuses autónomos en el transporte público en Alemania
ioki concibe la conducción autónoma de manera integral y, como socio de confianza, te acompaña a lo largo de toda la cadena de valor: con nuestra ayuda concienciarás a tus clientes finales de los beneficios de la tecnología autónoma, juntos analizaremos la zona en la que quieres implantar tu proyecto de futuro —basándonos siempre en datos— e integraremos con éxito tu sistema de transporte autónomo bajo demanda en el sistema de transporte público. De este modo, aunamos la oferta existente con la innovación y allanamos el camino hacia un futuro sin conductor.
Bad Birnbach
ioki ha puesto en marcha el primer servicio de transporte regular autónomo de Alemania en la localidad de Bad Birnbach, en la Baja Baviera. Los autobuses eléctricos totalmente automatizados conectan la estación ferroviaria con el centro del municipio, situado a unos dos kilómetros, ayudando a los viajeros, en este caso turistas que llegan a los balnearios del municipio, a completar el último tramo del viaje.
Berlín
ioki forma parte del proyecto de investigación «See-Meile» que se está llevando a cabo en Berlín, en cuyo marco se está realizando un estudio para conocer el grado de aceptación de los usuarios de las lanzaderas autónomas como parte del sistema de transporte público de la ciudad. El funcionamiento de prueba ha supuesto utilizar por primera vez un minibús muy automatizado en la vía pública de una gran ciudad, y tiene como objetivo mostrar qué piensan los ciudadanos sobre la conducción autónoma cuando está integrada en el sistema de transporte público.
Karlsruhe
En el marco del proyecto «EVA-Shuttle», promovido por el Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital (BMVI), ioki ha empezado a operar un servicio de transporte bajo demanda autónomo —con posibilidad de reserva online— en dos distritos de la ciudad alemana de Karlsruhe. Tras realizar unos estudios análisis de movilidad exhaustivos con la ayuda de nuestros expertos en transporte, se identificaron estas zonas como las candidatas ideales para implementar el servicio. Los minibuses autopropulsados actúan como enlace y llevan a los usuarios desde la puerta de sus casas hasta la parada del tren suburbano.
