ioki GmbH, l’impresa della Deutsche Bahn che si occupa mezzi di trasporto locali digitali, è un partner tecnologico del progetto di ricerca “Munich’s automated local transport with ridepooling, solo bus and bus platoons”, o in breve MINGA. In occasione del lancio del progetto, i partner del consorzio hanno presentato il progetto al pubblico oggi a Monaco. L’operazione pilota di navette automatizzate, accompagnate da un autista di sicurezza, è prevista a partire dal 2025.
In qualità di uno dei principali fornitori di soluzioni a chiamata per i mezzi di trasporto locale, ioki sviluppa il software di prenotazione e di routing per MINGA e creerà un servizio di trasporto a chiamata flessibile da tre a cinque veicoli automatizzati. L’impresa DB ha già una vasta esperienza nella combinazione sulla propria piattaforma di veicoli automatizzati con offerte per mezzi di trasporto pubblico locali orientati alla domanda. In qualità di pioniere del ride pooling automatizzato, ioki ha fornito, tra l’altro, la tecnologia di pooling e prenotazione per il progetto EVA-Shuttle di Karlsruhe, per il primo autobus pubblico automatizzato in Germania ed è stato partner del progetto finanziato dall’UE “Autonomous Vehicles to Evolve to a New Urban Experience” (AVENUE). A Monaco, ioki è coinvolta in tre dei sei pacchetti interventi e testerà il funzionamento dei veicoli altamente automatizzati nel sistema dei mezzi di trasporto pubblico locali, urbani e rurali, insieme ai partner coinvolti.
Il ride pooling a chiamata automatizzato nell’agglomerato urbano di Monaco
Nell’ambito del progetto, i passeggeri potranno ottenere le informazioni dall’attuale piattaforma di mobilità dei mezzi di trasporto pubblico locali della città di Monaco, nonché prenotare e pagare i viaggi. ioki sta sviluppando un’interfaccia tecnologica per integrare l’esercizio ferroviario a chiamata nella piattaforma Mobility-as-a-Service (MaaS). Il sistema a chiamata di ioki, in background, invia anche le informazioni sul punto di partenza e di destinazione dei passeggeri al sistema di guida autonoma (self-driving system, SDS) dei veicoli utilizzati, il quale adatta il percorso alle necessità dei passeggeri. Grazie a un algoritmo, diversi viaggi con destinazioni e/o punti di partenza simili sono raggruppati in un unico veicolo (il cosiddetto ride pooling).
Nell’ambito del progetto, la mobilità individuale deve essere migliorata con un’offerta di mobilità orientata alla domanda e, in particolare, deve essere semplificato l’accesso al trasporto pubblico locale.
Il progetto di ricerca MINGA è finanziato dal Ministero Federale degli Affari Digitali e dei Trasporti (BMDV) con circa 13 milioni di euro fino alla fine del 2025 nell’ambito della linea guida di finanziamento “Guida autonoma e connessa nel trasporto pubblico”.
Per saperne di più sul progetto di ricerca MINGA consultare: https://muenchenunterwegs.de/angebote/minga
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