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Autonome On-Demand-Fahrzeuge für München: Projekt MINGA startet Testbetrieb
(München, 7. September 2026) Forschungsprojekt MINGA testet nun erstmals im öffentlichen Straßenraum • ioki liefert Software für den Fahrgastbetrieb der On-Demand-Fahrzeuge • Autonome Mobilität soll künftig sicher und verlässlich in den öffentlichen Nahverkehr integriert werden
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Die Stadtwerke München (SWM), die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) und die Ingenieurgesellschaft Auto und Verkehr (IAV) testen erstmals selbstfahrende On-Demand-Fahrzeuge im realen Straßenverkehr. Mit dem Start der Testfahrten im Münchner Stadtteil tritt das Forschungsprojekt MINGA, an dem auch ioki beteiligt ist, in eine wichtige Phase ein.

In der aktuellen ersten Phase fahren die Fahrzeuge noch ohne Fahrgäste und mit Sicherheitsfahrpersonal an Bord. Im Fokus stehen das Fahrverhalten der Fahrzeuge, wie das Fahrzeug sein Umfeld wahrnimmt und die betriebliche Stabilität unter realen Verkehrsbedingungen. Grundlage dafür ist eine Erprobungsgenehmigung nach der Verordnung zur Genehmigung und zum Betrieb von Kraftfahrzeugen mit autonomer Fahrfunktion (AFGBV), die SWM/MVG seit Mitte August 2026 vorliegt.

ioki liefert Software für autonome On-Demand-Fahrzeuge

Sobald der Testbetrieb stabil läuft, wird das Betriebsgebiet erweitert und die On-Demand-Plattform von ioki eingebunden. Ab diesem Zeitpunkt übernimmt die Software von ioki die Steuerung der Fahrtwünsche: Fahrgäste buchen ihre Fahrt per App, mehrere Fahrten werden gebündelt und die Fahrzeuge werden dorthin disponiert, wo Bedarf entsteht. Genau hier liegt der Beitrag von ioki zum Projekt: die Verbindung von autonomer Fahrtechnik mit einem bedarfsgesteuerten Betriebsmodell, das autonomen On-Demand-Verkehr als Teil des ÖPNV ermöglicht. Die dafür nötigen Schnittstellen, Datenflüsse und betrieblichen Prozesse zwischen Plattform und Fahrzeugen werden im weiteren Testbetrieb schrittweise erprobt.

Das Projekt MINGA
Das Forschungsprojekt MINGA „Münchens automatisierter Nahverkehr mit Ridepooling, Solobus und Bus-Platoons“ untersucht, wie autonome Mobilitätsangebote künftig in den öffentlichen Nahverkehr integriert werden können. 16 Partner aus Verwaltung, Forschung, Wirtschaft und Industrie arbeiten unter Konsortialführung des Mobilitätsreferats der Landeshauptstadt München zusammen. Neben dem On-Demand-Testbetrieb sollen bis Mitte 2027 auch ein autonomer Linienbus und ein Bus-Platoon unter realen Bedingungen erprobt werden. Das Bundesministerium für Verkehr fördert das Vorhaben mit rund 13 Millionen Euro.

Die vollständige Pressemitteilung von MVG, SWM und IAV findet sich hier: https://www.mvg.de/mvg/presse/pressemeldungen/2026-09-07-testbetrieb-autonome-fahrzeuge 

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