Ressourcen & Downloads
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ioki Platform Case Stories
Erfahren Sie, wie Partner und Projekte mit der ioki Platform innovative Mobilitätslösungen umsetzen.
ioki Platform Blog
Entdecken Sie in unserem Blog spannende Einblicke, Neuigkeiten und Hintergründe rund um die ioki Platform.
Case Stories
Digitalisierte Bedarfs- und Linienverkehre für den ländlichen Raum – Helmo & Ismo
Im Jahr 2021 startete mit Helmo – Hellweg mobil ein Pilotprojekt, das sich zu einem Vorzeigemodell für ländliche Mobilität entwickelt hat. Die Idee war, den starren Nahverkehr durch ein flexibles, smartes Mobilitätskonzept für alle Fahrgäste zu ersetzen. Mit Hilfe der Plattform von ioki zeigt das digitale Mobilitätskonzept, wie alte ÖPNV-Strukturen neu gestaltet und digitalisiert werden.
Touristische On-Demand- Mobilität am Urlaubsort – EMMI-MOBIL
Im Herzen der Allgäuer Alpen bietet EMMI-MOBIL eine bedarfsgerechte und nachhaltige Mobilitätslösung. Die Gemeinde Bad Hindelang arbeitet eng mit der ioki GmbH zusammen, um eine emissionsfreie, bedarfsorientierte Mobilität anzubieten, die den Bedürfnissen der Touristinnen und Touristen und der Einheimischen gerecht wird.
Autonome Verkehre im ländlichen Raum – Bad Birnbach
Im Rahmen des abgeschlossenen Forschungsprojekts „HEAL“ (Hochautomatisiert-gEsellschaftlich-nAchfrageorientiert-Ländlich) und des laufenden Projekts „Autonomer Bus Bad Birnbach“ wird der Betrieb autonom fahrender, elektrisch betriebener Verkehre im Öffentlichen Straßenverkehr in Bad Birnbach getestet.
Blogbeiträge
AST und ALT effizient steuern: Wie digitale Plattformen operative Herausforderungen lösen
Digitale Bedarfsverkehre entfalten ihr Potenzial nur dann vollständig, wenn auch ihre Steuerung digital organisiert ist. Genau hier entscheidet sich, ob AST- und ALT-Systeme wirtschaftlich tragfähig bleiben oder strukturell unter Druck geraten.
AST-/ALT-Verkehre im Praxischeck: 5 operative Herausforderungen, die Effizienz kosten
Viele Landkreise und Verkehrsunternehmen verfügen über etablierte AST- und ALT-Systeme. Sie funktionieren – aber sie stoßen im Alltag zunehmend an organisatorische und wirtschaftliche Grenzen. Nicht das Konzept ist das Problem. Sondern häufig die Art und Weise, wie es gesteuert wird.
Warum klassische Linienverkehre strukturell an ihre Grenzen stoßen – und weshalb AST und ALT strategisch neu gedacht werden müssen
Der öffentliche Personennahverkehr steht unter massivem Transformationsdruck. Klimaziele, steigende Betriebskosten, Fachkräftemangel und veränderte Mobilitätsbedürfnisse treffen insbesondere Kommunen und Landkreise. Während in Ballungsräumen Angebotsverdichtungen diskutiert werden, stellt sich im ländlichen Raum eine andere Frage: Wie lässt sich Mobilität wirtschaftlich, zuverlässig und flächendeckend sichern?
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