Aber Achtung: Während die Nutzung des ÖPNV, Wege zu Fuß oder die Fahrt mit dem Fahrrad echte nachhaltige Alternativen zum motorisierten Individualverkehr darstellen, können Angebote wie Ride-Hailing zwar auf den ersten Blick ebenso grün erscheinen, in Wahrheit jedoch genau in das Gegenteil umschlagen.
Denn eine neue Studie der Union of Concerned Scientists zeigt auf, dass Ride-Hailing im Durchschnitt sogar 69 Prozent mehr Luftverschmutzung produziert als die ursprünglichen Fahrten, die es ersetzt.
Woran das liegt? Zum einen an dem Konzept Ride-Hailing selbst. Denn anders als beim Ride-Pooling werden beim Ride-Hailing Fahrten nicht geteilt. Jede Fahrtanfrage wird also einzeln bedient und Wege werden nicht – wie im Ride-Pooling üblich – getreu des Sammeltaxi-Mottos effizient gebündelt. Zum anderen ersetzen Ride-Hailing-Fahrten häufig nicht den motorisierten Individualverkehr, sondern vielmehr den ÖPNV oder den Weg mit dem Fahrrad.
Ride-Pooling schlägt Ride-Hailing
Im Gegensatz zu Ride-Hailing reduziert Ride-Pooling die Emission hingegen um 33 Prozent im Vergleich zum motorisierten Individualverkehr. Fügt man den Faktor E-Auto hinzu, sieht die Bilanz sogar noch positiver aus: Eine gepoolte Fahrt im E-Auto kann die Emission um bis zu 68 Prozent verringern.
Damit ist Ride-Pooling ganz klar das bevorzugte Mittel der Wahl, wenn es um nachhaltige, bedarfsgerechte und flexible Mobilität geht, die den Komfort des eigenen Autos und die umweltschonende Wirkung des ÖPNV kombiniert.
