(Frankfurt/Esch-sur-Alzette/Genf, 3. November 2022) EU-Projekt zur Erprobung des autonomen Nahverkehrs • Selbstfahrende Shuttles mit ioki Software in ÖPNV integriert • Flexible, attraktive und autonome Mobilität
(Hofheim, 01. November 2022) DadiLiner geht in fünf Kommunen an den Start • On-Demand-Angebot im Landkreis Darmstadt-Dieburg • ioki Software ermöglicht Fahrten innerhalb und zwischen Kommunen
65 Millionen Tonnen Co2-Emissionen weniger bis 2030 – dieses Klimaziel hat sich die Bundesrepublik Deutschland für den Verkehrssektor gesetzt. Mehr Elektromobilität, ein modernisiertes Schienennetz und mehrere Milliarden für den Ausbau des ÖPNV sollen dazu beitragen, dass die Mobilität in Deutschland klimafreundlicher wird.
Doch welche Maßnahmen werden auf Landesebene getroffen, damit Bürgerinnen und Bürger klimafreundlich mobil sind bei weniger umweltschädlichem Verkehr? Was tut sich beim Ausbau des ÖPNV, der Reaktivierung von Bahnstrecken und bei der Einrichtung von Fahrradwegen? Diesen und weiteren Fragen gehen wir in unserer neuen Reihe „Mobilitätswende jetzt!“ nach. Dabei zeigen wir wegweisende Mobilitätsprojekte aus den einzelnen Bundesländern als Beispiel für eine erfolgreiche und nachhaltige Verkehrswende in Deutschland.
(Frankfurt/Kelsterbach, 29. September 2022) Erster On-Demand-Dienst im Kreis Groß-Gerau • Entscheidender Beitrag zur Mobilitätswende • Teil des größten On-Demand-Netzwerks in Deutschland
Flexible Shuttlelösungen dank App-basierter Technologien sind ein wichtiger Schlüssel für die Verbesserung der Mobilitätsversorgung im ländlichen Raum. Auf den ersten Blick erscheinen On-Demand-Verkehre als Konkurrenz für das Taxigewerbe. Auf den zweiten Blick bieten sie eine Möglichkeit auf der Digitalisierung des mobilen Gewerbes aufzusetzen und das Potenzial dieser Mobilitätsform für Taxi und Aufgabenträger gleichermaßen zu nutzen. Taxiunternehmen schließen insbesondere in ländliche Regionen die Lücke zwischen öffentlichen Personennahverkehr und einer autozentrierten Mobilität. On-Demand-Verkehre lassen sich effizient und datenbasiert anhand des tatsächlichen Mobilitätsbedarfs der Bevölkerung planen. Durch die Anbindung an den lokalen ÖPNV und dessen Preissystem werden neue Zielgruppen erschlossen und die Auslastungen erhöht. Bei der Umsetzung können ÖPNV und Taxi flexibel kooperieren, um mehr Mobilität bei weniger Verkehr sicherzustellen.
(Frankfurt, September 2022) Digitale Bedarfsverkehre als Teil des ÖPNV • Ridepooling und On-Demand-Technologie flexibilisieren Mobilität
Philipp Hanßen ist Verkehrsplaner im Mobility Analytics and Consulting (MAC) Team von ioki. Er begann seinen Weg bei ioki vor 2,5 Jahren zunächst als Praktikant und Werkstudent im MAC- Team und verfasst aktuell seine Abschlussarbeit zur Erlangung seines Masters im Fach Verkehrsingenieurwesen bei ioki. Die Arbeit beleuchtet die Rahmenbedingungen für einen erfolgreichen Einsatz von On-Demand-Verkehren im ländlichen Raum. Seit Ende 2021 unterstützt er das interdisziplinäre Team als Verkehrsplaner dabei, die Verkehrswende aktiv mitzugestalten.
(Offenbach, 1. September 2022) Attraktives Mobilitätsangebot im Rhein-Main-Gebiet wächst • Technologie und Betrieb: gemeinsames Projekt der DB-Unternehmen ioki und CleverShuttle • Feinerschließung im Landkreis
(Saarbrücken/Frankfurt, 16. August 2022) Rund 50 Gebiete im Saarland für On-Demand-Verkehre besonders geeignet • Deutschlandweit erste On-Demand-Studie für ein ganzes Bundesland • analytische Grundlage für neue On-Demand-Verkehre