(Frankfurt, 09. Februar 2022) Softwareunternehmen der Deutschen Bahn (DB) ist auch in der Pandemie erfolgreich • ioki bleibt Marktführer für On-Demand-Mobilität in DACH-Region • Datengetriebene und digitale Mobilitätslösungen bestimmen die Zukunft
(Berlin/Frankfurt/Aschaffenburg, 07.02.2022) Mehr Mobilität an Sonn- und Feiertagen • Intelligenter Algorithmus bildet Fahrgemeinschaften im Aschaffenburger Stadtgebiet
Was verbirgt sich hinter der ioki API? „Wir arbeiten kontinuierlich an unserer Datenhaltung und auch an der Anbindung und Integration von unserem System in externe Systeme“, so Andreas Schwarzkopf, Head of Backend Engineering bei ioki. Das Application Programming Interface, kurz API, kann dafür genutzt werden, eine Software in externe Systeme zu integrieren. Im Anwendungsfall ioki bedeutet das die Integration von unserem Betriebssystem für digitale Mobilität vor allem in externe Mobility as a Service (MaaS) Plattformen.
Seit 2010 ist Andreas im Mobilitätsuniversum unterwegs: Von flinc, über den DB-Fuhrparkservice bis hin zu seiner Position als Head of Backend Engineering bei ioki hat Andreas schon an einigen Stationen Halt gemacht. Bei ioki kümmert er sich mit seinen über 20 Jahren IT-Expertise darum, neue Architekturen und Einzelkomponenten für unser Betriebssystem zu entwickeln und die vorhandenen Architekturen zu erweitern, unter anderem auch um unser Betriebssystem für andere Transportanbieter zu öffnen – kundenzentriert und bedarfsgerecht. Andreas, vielen Dank, dass Du dir die Zeit genommen hast.
(Frankfurt/Hamburg, 22. Dezember 2021) Allianz pro Schiene lobt „gelungenen Lösungsansatz für die letzte Meile“ • Forschung belegt Erfolgskonzept • Service stärkt ÖPNV am Stadtrand von Hamburg
Die ioki Vision von einem starken ÖPNV war auch im Jahr 2021 der Antrieb für innovative Projekte. Zusammen mit starken Partnern hat ioki kundenzentrierte Lösungen für eine nachhaltige Mobilität der Zukunft gefunden und arbeitet weiter daran, die Mobilitätswende in Deutschland und Europa voranzutreiben.
Mit über 70 On-Demand-Projekten ist ioki Marktführer in Europa und gehört mit einem Marktanteil von rund 38 Prozent zu den führenden Anbietern für bedarfsgerechte Mobilität in der DACH-Region. Allein im Jahr 2021 starteten 21 Projekte in Deutschland und fünf Projekte im europäischen Ausland.
Tyll Diebold ist wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Verkehrsplanung und Logistik an der TU Hamburg. Er hat das Projekt ioki Hamburg von Anfang an wissenschaftlich mitbegleitet und vor Kurzem die Studie „On-Demand-Angebote als Bestandteil des ÖPNV“ veröffentlicht. Nach seinem Master of Science in „Logistik, Infrastruktur und Mobilität“ an der TU Hamburg im Jahr 2016, war er zunächst für ein Jahr in einem Ingenieurbüro tätig, ehe er zur Promotion an die TU Hamburg zurückkehrte.
(Frankfurt/Les Mureaux, 9. Dezember 2021) Erster On-Demand-Service mit ioki-Technologie in Frankreich • Mobilitätsprojekt mit integrativer Zielsetzung • Attraktive und umweltfreundliche Alternative zum privaten PKW
Andrés ist studierter Bauingenieur und spezialisierte sich im Rahmen seines Studiums auf die Planung und den Betrieb von Verkehrssystemen. Seit 2019 arbeitet er bei ioki im Mobility Analytics Team und war maßgeblich dafür mitverantwortlich, die ioki Studie zur öffentlichen Mobilität in Deutschland auf die Straße zu bringen.