Schaddel, Hoki, Hopper, Swaxi: neue On-Demand-Verkehre mit ioki Software
(Frankfurt, September 2022) Digitale Bedarfsverkehre als Teil des ÖPNV • Ridepooling und On-Demand-Technologie flexibilisieren Mobilität
NACHGEFRAGT bei Philipp Hanßen
Philipp Hanßen ist Verkehrsplaner im Mobility Analytics and Consulting (MAC) Team von ioki. Er begann seinen Weg bei ioki vor 2,5 Jahren zunächst als Praktikant und Werkstudent im MAC- Team und verfasst aktuell seine Abschlussarbeit zur Erlangung seines Masters im Fach Verkehrsingenieurwesen bei ioki. Die Arbeit beleuchtet die Rahmenbedingungen für einen erfolgreichen Einsatz von On-Demand-Verkehren im ländlichen Raum. Seit Ende 2021 unterstützt er das interdisziplinäre Team als Verkehrsplaner dabei, die Verkehrswende aktiv mitzugestalten.
Erfolgreich flexibel: On-Demand-Verkehr Hopper vergrößert Bediengebiet im Landkreis Offenbach
(Offenbach, 1. September 2022) Attraktives Mobilitätsangebot im Rhein-Main-Gebiet wächst • Technologie und Betrieb: gemeinsames Projekt der DB-Unternehmen ioki und CleverShuttle • Feinerschließung im Landkreis
On-Demand-Potenziale im Saarland: Saarländisches Verkehrsministerium und ioki veröffentlichen Studienergebnisse
(Saarbrücken/Frankfurt, 16. August 2022) Rund 50 Gebiete im Saarland für On-Demand-Verkehre besonders geeignet • Deutschlandweit erste On-Demand-Studie für ein ganzes Bundesland • analytische Grundlage für neue On-Demand-Verkehre
Autonome Busse in Bad Birnbach – oder warum im ländlichen Raum die Zukunft des ÖPNV liegt
Wer an die Zukunft der Mobilität denkt, der sieht vor seinem inneren Auge junge Menschen in futuristischen Robotaxis durch Wolkenkratzerschluchten rasen. In der Realität fahren die meisten autonomen Projekte nicht mit schnittigen Robotaxis in deutschen Metropolen. Stattdessen bewegen sich behäbig aussehende Kleinbusse, sog. People Mover, in kleineren Städten und im ländlichen Raum durch schmale Gassen und über Marktplätze. So zum Beispiel in Bad Birnbach. Der kleine Ort im niederbayerischen Bäderdreieck, der eigentlich für sein Thermalbad bekannt ist, lockt seit 2017 nicht nur Wellnessgäste an, sondern auch Fans und Expertinnen neuer Mobilität. Der Grund dafür ist ein kleines, kastenartiges Gefährt mit einer Spitzengeschwindigkeit von nur 15 km/h: es handelt sich um den ersten autonomen Linienbus Deutschlands!
Schienenersatzverkehr auf Abruf: Fahrgäste können On-Demand-Busse in der Mobility Stuttgart App buchen
(Stuttgart/Frankfurt, 3. August 2022) Gemeinsames Projekt der DB-Tech-Unternehmen ioki und Mobimeo • SEV on-demand: flexibel und digital mobil trotz Stammstreckensperrung
It’s all about that database – mit der Mobilithek sind alle Mobilitätsdaten an einem Ort
Gute Nachrichten für alle Beteiligten im Kosmos Mobilität: Seit dem 1. Juli 2022 heißt es eine für alle: Eine Plattform zum Austausch aller relevanter Mobilitätsdaten. Möglich macht das die Mobilithek. Dieser neue zentrale, einheitliche und benutzerfreundliche Zugang des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) löst die bisherigen Plattformen „Mobilitäts Daten Marktplatz“ und „mCLOUD“ ab.
Autonomes Ridepooling mit ioki Software: ab 2023 sollen autonome Shuttles im Rhein-Main-Gebiet fahren
(Frankfurt a.M., 20. Juni 2022) ioki stellt On-Demand-Software für Leuchtturmprojekt • RMV und DB Vorreiter bei On-Demand-Mobilität • Testphase soll 2023 starten
NACHGEFRAGT bei Alexander Pullig
Alexander hat seine Reise im DB Konzern bei DB Regio Bus begonnen und hat sich schon hier als Product Owner von der „Wohin du Willst“ App mit der Frage beschäftigt, wie klassische Bedarfsverkehre digitalisiert werden können.
Bei ioki baut er seit seinem Wechsel die Plattform für Digitale Mobilität mit auf und entwickelt diese stetig weiter. Er wollte schon immer die Mobilität im ländlichen Raum verbessern, da er in seinem ländlich geprägten Heimatort stets auf das Auto angewiesen war.